2026年全球航运格局解析：航运联盟持续“称霸”，独立承运商路在何方？
2026年集装箱航运加速联盟化，三大联盟主导主干航线，跨太平洋集中度近85%。本文解析联盟版图、独立承运商出路与货主影响。
2026-01-15
2025-12-01
赫伯罗特公布新旺季附加费：亚洲/大洋洲至西非多港口每箱200美元
12月1日装船起，赫伯罗特对亚洲/大洋洲出口至西非多港口收取PSS：每标准箱200美元，喀麦隆冷藏继续1000美元/箱。
2025-11-27
红海复航刷屏：对集运市场、运价和企业供应链，到底意味着什么？
红海复航消息刷屏，但运力过剩的大趋势已定。本文从运价周期、运力冗余和供应链韧性解析复航影响，并给出口企业的订舱与布局建议。
2025-08-10
德翔海运再签四艘5300 TEU新船，黄埔文冲累计订单增至16艘
德翔海运与中船黄埔文冲签署造船协议，增订4艘5,300 TEU级集装箱船，合约总价约2.45亿美元，预计2028年交付。
