加利福尼亚州政府已着手租赁六个码头外部的房产，常备容量约为20,000个集装箱。此项举措於2月15日宣布，是旨在缓解供应链瓶颈的一系列措施中的最新举措。这六个地点位於洛杉矶的东北部和三藩市的东部，由国有仓库集市Chunker从州总务部租赁过来，最初期限为一年，并可选择续约第二年。

加州州长Gavin Newsom说："加州已迅速采取行动，保持货物在该州港口的流动，利用我们的战略夥伴关系，制定多方面的解决方案，包括为数以千计的航运集装箱获得额外的存储空间。"Chunker公司首席执行官Brad Wright补充说："集装箱仓储是港口拥堵的一个主要组成部分，也是全国範围内供应链危机的一部分。国有财产将使我们能够储存2万个或更多的集装箱，这将解放港口大量的空间"。总务部表示，它正在继续建立夥伴关系，以缓解供应链问题。

这些措施包括以下四点：

1.加利福尼亚州交通局（CalSTA）和美国交通部之间的战略夥伴关系，提供高达50亿美元的贷款融资，以推进一个全面的、全州的货运、货物流动和供应链弹性专案组合。

2.发放临时许可证，允许卡车在洛杉矶港、长滩港和其他全州港口之间的州级公路和州际路线上装载更多货物。

3.将机动车部进行商业驾驶测试的能力提高一倍，以解决全国该行业工人短缺的问题。

4.与加州食品和农业部以及美国农业部合作，在奥克兰港获得一个22英亩的临时场地，以协助农产品出口商储存产品并将其装入集装箱。这个场地预计将在3月1日投入使用。